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柬埔寨-韩国友谊大桥项目正稳步推进,计划于2025年6月开始建设。2025年2月25日,公共工程和交通部、柬埔寨电力公司(EDC)以及Yooshin JV在金边的施工现场进行了技术检查。此次检查重点关注地下电力传输线,以确保施工期间不会中断电力供应,体现了项目与现有基础设施整合的主动措施。这座斜拉桥由韩国进出口银行提供2.35亿美元贷款资助,将连接金边夜市地区与甘丹省的Arey Ksat,横跨洞里萨河和湄公河。Yooshin工程公司继续负责设计和监督,确保项目按计划进行,预计完工后将缓解交通拥堵并促进旅游业发展。
日期:2024年9月26日
在朝着实现柬韩友谊大桥迈出重要一步的过程中,公共工程与运输部(MPWT)已与韩国Yooshin工程公司签署了详细研究合同。该合同的重点是为大桥建设进行必要的准备工作,包括进行全面的技术研究、准备详细的文档、监督采购活动、选择建筑公司,并确保项目全过程中的质量检查。
签约仪式于2024年9月25日举行,由公共工程与运输部国务秘书苏·维克托(So Victor)先生主持,Yooshin工程公司的代表也出席了仪式。这标志着该桥时间表的关键进展,Yooshin公司将负责在施工开始前完成技术基础工作。
这座桥和道路的具体位置在哪里?
金边的韩国友谊大桥设计横跨洞里萨河,连接夜市附近区域与朱莱占瓦,并延伸至湄公河,通往阿雷克萨特。
日期:2024年2月26日
耗资2.45亿美元的斜拉式柬韩友谊大桥将分为两部分建设,横跨洞里萨河和湄公河,连接金边和干丹省的阿雷克萨特地区。
一部分从夜市区域通向朱莱占瓦半岛,另一部分从朱莱占瓦半岛通向阿雷克萨特。
该项目由韩国提供的2.459亿美元贷款资助,贷款合同于2022年12月签署。
原计划于2023年底开工,但现在计划于2025年上半年在最终评估后开始建设。
这将是一座4车道、宽27.5米的斜拉桥,最高车速为80公里/小时。
预计在施工开始后47个月内完成。
这座桥被视为柬埔寨与韩国友谊的象征,并为柬埔寨的发展作出贡献。
这个基础设施项目不仅将改变柬埔寨的天际线,还将进一步加强该国与韩国的联系。
这座桥被命名为柬韩友谊大桥,是一座跨越两条主要河流——洞里萨河和湄公河的宏伟建筑,连接金边和干丹省的高开发区阿雷克萨特。
象征着持久的友谊
这座桥的名字表达了柬埔寨与韩国之间持久的友谊,两国通过该桥紧密相连,致力于共同追求进步与发展。该项目耗资2.45亿美元,由韩国政府提供贷款资助。这座桥不仅是一项工程奇迹,还象征着两国之间长期以来在外交和经济关系上的积累。
建筑奇迹
这是一项堪称建筑奇迹的设计:高而狭窄的桥塔将通过一组斜拉索支撑桥面。
这座现代建筑不仅在视觉上引人注目,而且非常实用:四车道的设计和宽敞的桥面能够满足当地迅速增长的交通需求。
桥梁分为两个部分,一部分从金边的夜市区域通往朱莱占瓦半岛,另一部分从朱莱占瓦半岛通往阿雷克萨特地区。
新桥以及Kira-Kitukutwe高速公路将为许多面临交通堵塞和长途通勤的人们带来解脱。
推动经济增长
除了美学价值和功能价值之外,许多人认为柬韩友谊大桥将极大促进该地区的经济发展。货物和服务的流动性将为贸易和投资开辟新的天地。
事实上,桥梁建设本身将为当地劳动力提供大量就业机会,并刺激从材料到运输的工业活动。
房地产繁荣
桥梁的影响可能在房地产行业中尤为显著。阿雷克萨特地区曾经被认为是郊区的偏远地区,但通过桥梁的连接,它将变得更加容易到达,吸引来自金边及远处的居民和企业,从而使住房和商业地产需求大增。投资者和开发商已经瞄准了该地区的房地产价值飙升的潜力,预示着房地产繁荣的到来。
环境考虑
当然,这座桥承诺带来许多好处;另一方面,建设和运行也必须考虑环境问题。项目规划人员与环境专家密切合作,确保尽量减少对洞里萨河和湄公河生态系统的破坏,因为这些河流对生物多样性至关重要,并与当地社区的生活息息相关。
柬埔寨的里程碑
柬韩友谊大桥的建设过程似乎正逐步展开,许多柬埔寨人对此充满期待和自豪。
作为一项雄心勃勃的项目,它象征着国家基础设施发展的变革和承诺,同时也展示了与国际伙伴关系的变化和柬埔寨作为新兴区域经济中心的崛起。
柬韩友谊大桥预计将于2029年竣工,届时将为该国的进一步发展开启全新篇章,成为友谊与进步的标志,同时也是未来增长和繁荣所必需的动脉。